時間：2018-07-18 來源： 點擊量： 28
液壓千斤頂中的液壓油不可避免地含有各種雜質。這些雜質隨著液壓油的循環，將到處起破壞作用，嚴重妨礙液壓千斤頂的正常工作。因此，維護油液清潔，防止油液污染極其重要。
為了濾除液壓油中的顆粒雜質，保證液壓千斤頂正常工作，延長系統壽命，一般都采用過濾裝置，這種裝置稱過濾器。下面介紹幾種過濾器常見的故障:
(1)濾芯的變形 油液的壓力作用在過濾器的濾芯上，如果濾芯本身的強度不夠，并且在工作中被嚴重的阻塞(通流能力減小)，阻力急劇上升，就會造成濾芯變形，嚴重的時候會被破壞。這種故障的產生，大多數發生在網狀過濾 器、腐蝕板網過濾器和粉末燒結過濾器上，特別是單層金屬濾網，在壓力超過1OMPa時，便容易沖壞，即使濾芯有剛度足夠的骨架支撐，由于金屬網和板網的壁薄，同樣會使濾芯變形，造成彎曲凹陷，沖破等故障，嚴重時連同骨架一 起損壞。因此選擇與設計過濾器時，要使油液從濾芯的側面或從切線方向進人，避免從正面直接沖擊濾芯。
(2)過濾器脫焊 液壓系統中，安裝在高壓柱塞泵進口處的金屬網和銅骨 架脫離。其原因是錫鉛焊料熔點為183℃，而元件進口溫度已達117℃，環境溫度高達130一150℃焊接強度大大降低，加上高壓油的沖擊，造成脫焊。解決方法是將錫鉛焊料改成銀焊料或銀鍋焊料，它們的熔點分別是300一305℃與235℃，經長期使用試驗，效果良好。
(3)過濾器掉粒 多數發生在金屬粉末燒結過濾器中。在額定壓力21MPa試驗時，液壓閥的阻尼孔和節流孔堵塞，經檢查發現，均是青銅粉末微粒，這純屬過濾器掉粒所致。解決方法是對金屬粉末燒結過濾器在裝機前要進行試驗，以避免阻尼孔與節流孔堵塞。
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