(續上期)流體的粘度  通常有三種不同的測試單位。(1)絕對粘度μ。絕對粘度又稱動力粘度，它直接表示流體的粘性即內摩擦力的大小。動力粘度μ在物理意義上講，是當速度梯度du/dz=1時，單位面積上的內摩擦力的大小，即：(2-7)

動力粘度的國際(SI)計量單位為牛頓·秒/米²，符號為N·s/m²，或為帕·秒，符號為Pa·s。

(2)運動粘度ν。運動粘度是絕對粘度μ與密度ρ的比值：

ν=μ/ρ                   (2-8)

式中：ν為液體的動力粘度，m²/s；ρ為液體的密度，kg/m³。

運動粘度的SI單位為米²/秒，m²/s。還可用CGS制單位：斯(托克斯)，St斯的單位太大，應用不便，常用1%斯，即1厘斯來表示，符號為cSt，故：1cSt=10^-2St=10^-6m²/s，

運動粘度ν沒有什么明確的物理意義，它不能像μ一樣直接表示流體的粘性大小，但對ρ值相近的流體，例如各種礦物油系液壓油之間，還是可用來大致比較它們的粘性。由于在理論分析和計算中常常碰到絕對粘度與密度的比值，為方便起見才采用運動粘度這個單位來代替μ/ρ。它之所以被稱為運動粘度，是因為在它的量綱中只有運動學的要素長度和時間因次的緣故。機械油的牌號上所標明的號數就是表明以厘斯為單位的，在溫度50℃時運動粘度ν的平均值。例如10號機械油指明該油在50℃時其運動粘度ν的平均值是10cSt。蒸餾水在20.2℃時的運動粘度ν恰好等于1cSt，所以從機械油的牌號即可知道該油的運動粘度。例如20號油說明該油的運動粘度約為水的運動粘度的20倍，30號油的運動粘度約為水的運動粘度的30倍，如此類推。動力粘度和運動粘度是理論分析和推導中經常使用的粘度單位。它們都難以直接測量，因此，工程上采用另一種可用儀器直接測量的粘度單位，即相對粘度。（待續）

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