斯凱孚（SKF）開發汽車業創新解決方案的主要驅動力是減少燃料消耗量和二氧化碳排放量。飛輪動能回收系統（KERS）在該領域極具潛能，可節省高達20%的燃油，從而能夠顯著減少二氧化碳排放量。如今，SKF為飛輪系統提供關鍵部件，并且與沃爾沃汽車公司攜手參與項目，該項目旨在將飛輪投入大規模生產。

     該項目已獲得瑞典能源署657萬瑞典克朗的撥款，用以開發新一代沃爾沃汽車動能回收系統的飛輪技術。沃爾沃汽車公司將于今秋以世界一流汽車制造商的身份測試該飛輪技術在客運車輛中的潛力。

     SKF將運用其工程知識轉換系統規格，將最初為一級方程式賽車而設計的系統轉化為如今適用于大規模生產且具有成本效益的工業化設計。

     SKF汽車部產品和系統開發總監Edward Holweg說到："我們不斷推動業務發展，研發創新可持續解決方案，而與客戶開展良好合作則是這項研發工作中的重要部分。如今我們已經能夠為飛輪動能回收系統（KERS）提供關鍵部件，這說明我們在該領域已經獲得了深刻的認識。我們非常高興能在該項目上與沃爾沃合作，因為這對二氧化碳減排具有重大影響。"

     基于機械飛輪的飛輪動能回收系統（KERS）具有在相似額定功率下比電力混合系統更具成本效益的潛力。

     用于沃爾沃汽車的KERS使用直徑為20厘米的碳纖維飛輪，在真空中以60,000 rpm的轉速進行旋轉以減小摩擦力。在整個汽車生命周期中，低摩擦、高轉速和可靠運行的系統要求使軸承、潤滑和密封技術的性能發揮至極限。