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產品知識

液壓螺母工作原理及特點:

時間:2018-01-10 來源: 點擊量: 34

   液壓螺母是一種先進的螺栓裝配方法,特別適用于狹窄空間和重負荷振動機械緊固,液壓螺母的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長,螺栓拉長后旋緊液壓螺母上的鎖圈,這樣螺栓就會被鎖圈鎖止在拉長的位置上。

   液壓缸位于螺栓中軸線的位置,用于對螺栓進行軸向拉伸,實現螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當液壓螺母被加壓后,螺栓受到拉伸,同時液壓螺母和結合面緊貼。從而將螺栓的軸向形變鎖住,也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里。很多連接面之間都配有密封墊。密封墊只有在連接面被壓緊時才起作用,因此連接面始終保持被夾緊的狀態就顯得尤其重要了。

   對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系,這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉長,因此載荷產生所需的空間可以達到最小。

液壓螺母

液壓螺母特點:

  拉伸方式不受螺栓潤滑效果和螺紋摩擦大小的影響,可以得到更為精確的螺栓載荷。

  可對多個螺栓進行同步拉伸,使整圈螺栓受力均勻,得到均衡的載荷。

  由于采用最先進的超高壓技術,可以在很小的空間內完成螺栓的鎖緊。

  拉伸方式對螺栓進行緊固得到的剩余載荷和有效載荷要比力矩方式更大,

  拉伸方式更適用于緊固精度要求較高的接合應用,它能使連接面受力均勻地實現接合,真正地防止泄漏。

 液壓螺母結構:

  液壓螺母根據不同的使用分厚型和薄型、高壓和超高壓、頂環鎖緊和底環鎖緊。THM液壓螺母主要由油缸、活塞和鎖圈組成,接油口有頂置和側入設計。 

 個性化設計:

  如果標準型號的液壓螺母不能滿足使用要求,索力提供特殊的專業定做服務,為了準確反映螺栓的工況,敬請填寫我們提供的螺栓數據調查表。

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